Das elektronische Expansionsventil der DPF-Serie besteht hauptsächlich aus einem Schrittmotor und einer Ventilnadel mit magnetischem Rotor, der von einer Spule angetrieben wird, die Pulssignale vom Steuergerät empfängt. Die Getriebeschraube wandelt die Drehbewegung des Rotors in eine lineare Axialbewegung der Ventilnadel um, um den Durchflussbereich des Ventilanschlusses zu regulieren und so den Kältemitteldurchfluss einzustellen.